Tunnel Data Management System (TDMA)

地鐵及基礎設施安全需要多重防禦,多層次,多途徑,多方面編制安全網。 安全預警系統從資料動態監控到現場安全風險巡視、從安全評估預警到應急指揮 管理,多層次全方位篩查安全隱患,及時發現和解決工程安全問題。通過系統實 施應用,從海量工程監測資料中及時發現超限點,結合現場巡視情況進行動態安 全評估,對工點安全狀態發佈預警事件,提出諮詢處理意見並由業主督促落實。 若一旦發生工程險情,系統啟動應急資源調度和聯動指揮管理,協助做好工程搶 險工作。
  • 資料動態監控功能與服務

    通過集成多種監測體系(施工監測與協力廠商監測等)、多種監測專案(沉降、位移、測斜、應力監測等)、多種監測手段(人工、自動等)獲取的監測資料與 施工工況,監督各方監測工作實施到位的情況,規範各方監測資料的及時性、有 效性、可靠性,利用系統內嵌的監測控制標準自動進行海量監測資料挖掘與分析, 同時依託專案組豐富的工程經驗與科研實力進行超限監測點的專家分析,及時形 成資料曲線、資料比對、資料安全狀態判斷等結果。

    資料動態監控功能與服務
  • 風險主動監管功能與服務

    建立涵蓋施工工法風險源、工程環境風險源、人員行為風險源等在內的工程安全風險源資訊庫,根據工點實際情況辨識所有可能的風險源並進行評估。每日 通過施工現場各作業面及工程環境巡視,編制專業性分析報告幫助參建各方瞭解 各風險源的控制目標、現行狀態參數、技術控制方案等;會同施工單位、監理單 位進行各工點風險源梳理排查;對重大安全隱患通過專家分析,向業主提出工程 諮詢建議。

  • 安全評估預警功能與服務

    根據工程資料的動態監測與現場安全風險巡視的結果,系統每日發佈各工點安全評估分析報告,包括計算各監測專案與主要施工參數的關係、計算多種工況 下基坑、隧道、管線、建築物受力和地層變形狀況、根據現有監測資料進行深基 坑、隧道施工、工程環境等的分析和預測等。通過系統內嵌的各種預警報警模型, 一旦觸發預警報警事件,將採用自訂模式分級發佈預警報警資訊通知相關人員, 並在經過參建各方協力消除安全隱患後根據實際情況解除預警報警。

  • 應急指揮管理功能與服務

    系統通過內嵌工程建設應急救援預案標準,督促各方開展各標段工程應急救 援預案體系的建立,說明業主掌握工程應急救援組織人員、資源配置落實資訊, 通過及時掌握和瞭解全線工程中的安全事件和事故資訊,根據情況嚴重程度啟動 相關應急聯動反應。

  • 安全業務管理功能與服務

    系統支援完成地鐵施工安全業務管理。系統通過對參建各方人員實名制及資質管理,說明業主掌握地鐵工程參建人員基本資訊、安全資質資訊;利用系統自動生成各種監測點統計報表、監測資料報表、警情分析報表等,並以紅黃牌及黑 名單機制對各參建單位使用系統的情況進行管理考核,說明業主調動和激發各參 建單位安全管理的積極性和主動性。